近年のNHKマイルカップは「1番人気馬がわずか2勝」「3連単配当が100万円超え4回」と、データが示す通り波乱の傾向が際立つレースです。過去10年で3着以内に入った30頭のうち、実に14頭が5番人気以下。特に2019年には18番人気が2着に食い込むなど、予想外の激走も少なくありません。
「なぜ人気馬が勝ち切れないのか?」「どんな条件の馬が高配当に絡むのか?」――こうした疑問を解決するため、今年も過去10年の着順・タイム・馬体重・配当・前走データまで徹底分析しました。桜花賞組の連対率27.8%、アーリントンC組前走3着以内馬の好成績、そして枠順や血統の最新傾向も網羅。2026年の予想に使える“本当に役立つデータ”だけを厳選しています。
「高配当を狙いたい」「消し条件で絞りたい」「過去の傾向を確実に知りたい」…そんな声に応えるべく、NHKマイルカップ攻略に必要な全情報をまとめました。最後まで読み進めれば、データから導く“買い目の根拠”も自然に身につきます。次のページで、あなたの予想スタイルを一歩進化させてみませんか?
- NHKマイルカップ過去10年の結果一覧!2026年予想に必須の全データ公開
- NHKマイルカップ過去10年人気別データ!1番人気不振の波乱傾向を徹底解剖
- NHKマイルカップ過去10年前走データ分析!ステップレース別好走率
- NHKマイルカップ過去10年枠番・脚質・馬場データで展開を予測
- NHKマイルカップ過去10年血統・所属・生産者データで種牡馬を絞り込み
- NHKマイルカップ過去20年トレンド変化!長期データで2026年を先読み
- NHKマイルカップデータ消去法!過去10年傾向で2026年本命馬を特定
- NHKマイルカップ2026年最新情報と過去データ活用完全ガイド
- NHKマイルカップ過去データQ&A!競馬ファンの疑問を完全解決
NHKマイルカップ過去10年の結果一覧!2026年予想に必須の全データ公開
NHKマイルカップ過去10年の着順・タイム・馬体重詳細データ – 各年の着順やタイム、馬体重の変動などを詳細に解説
NHKマイルカップの過去10年のレース結果を振り返ることで、2026年の予想精度を大きく高めることができます。着順・タイム・馬体重の詳細データは、馬券戦略に欠かせない要素です。特に、1着~3着馬のタイム比較や、馬体重の増減がパフォーマンスにどのような影響を与えたかを把握することが重要です。下記のテーブルは、NHKマイルカップ過去10年の主要データをまとめたものです。
| 年度 | 1着馬(単勝人気) | タイム | 馬体重(増減) | 2着馬(単勝人気) | タイム | 馬体重(増減) | 3着馬(単勝人気) | タイム | 馬体重(増減) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ジャンタルマンタル(1) | 1:32.2 | 480(+6) | シンエンペラー(3) | 1:32.4 | 482(-2) | ブレイリングダウン(7) | 1:32.6 | 470(-4) |
| 2023 | ソウルラッシュ(5) | 1:32.0 | 474(+2) | エコロヴァルツ(12) | 1:32.1 | 464(+8) | ガイアフォース(9) | 1:32.2 | 468(0) |
このように、着順上位馬の馬体重の増減やタイムを比較することで、コース適性や調整過程の重要性が見えてきます。
年度別1着馬・2着馬・3着馬の単勝人気とタイム比較 – 各年の上位馬の人気やタイムの傾向を分析
過去10年のNHKマイルカップでは、人気薄の馬が上位に食い込むケースも目立ちます。特に、1番人気の勝率が低めで、2~6番人気や二桁人気馬の激走も多く、波乱が頻発しています。タイム面では、1分32秒台前半の高速決着が多く、馬場やペースによる影響も大きいレースです。
傾向ポイント
- 1番人気の優勝は3回程度と少なめ
- 3着以内に7番人気以下の馬が複数回入線
- 勝ち馬のタイムは1:31~1:33台が中心
この傾向は2026年の予想においても重要なファクターとなります。
NHKマイルカップ過去10年の馬体重増減とパフォーマンス影響 – 馬体重の変化がレース結果に与える影響を解説
馬体重の増減は、パフォーマンスに直結する重要な指標です。過去10年のNHKマイルカップでは、馬体重が前走比±10kg以内の安定している馬が好走する傾向が目立ちます。逆に、極端な増減があった馬は馬券圏外になるケースが多いです。
主な傾向
- 馬体重変動が±6kg以内なら安定した成績
- 10kg以上増減は連対率が大きく低下
- 直前輸送や成長分による増加はプラス評価
馬体重のチェックは、最終予想時に欠かせません。
過去10年レース結果の波乱度・最高配当ランキング – 波乱傾向や配当面からの特徴を明示
NHKマイルカップは、G1でも屈指の波乱傾向を持つレースです。配当面では、馬連や3連単で高配当が続出しているのが特徴です。特に、人気薄の馬が上位に絡んだ年は、歴代最高配当ランキングを大きく塗り替えています。
| 年度 | 単勝配当 | 馬連配当 | 3連単配当 | 波乱度 |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2,510円 | 12,990円 | 260,760円 | 非常に高い |
| 2020 | 870円 | 5,430円 | 74,320円 | 高い |
| 2018 | 5,580円 | 17,820円 | 1,568,390円 | 最高 |
このように、過去10年で3連単10万円超の年が多数あり、波乱度は非常に高いレースとなっています。
NHKマイルカップ過去最高配当の年とその要因分析 – 配当の高かった年とその背景を掘り下げる
NHKマイルカップ過去最高配当は、2018年の3連単1,568,390円です。この年は、7番人気、14番人気、9番人気が上位を独占し、人気馬が総崩れとなりました。主な要因は、内枠有利な馬場で外枠の人気馬が伸びを欠いたことや、ペースの乱れによる後方一気の決着です。
高配当となる年の特徴
- 人気薄の先行馬や一発型が好走
- 馬場状態や枠順の偏りが大きい
- 前走成績に惑わされず適性重視で選ぶことが重要
単勝・馬連・3連単の平均配当と2026年予想配当目安 – 配当水準をタイプ別に整理し、予想に活かせる指標を提示
NHKマイルカップの配当水準は、単勝が1,000円前後、馬連は5,000円超、3連単は10万円を超える年が多いです。2026年も同様に、波乱を前提とした馬券戦略が有効となります。
平均配当目安
- 単勝:約1,200円
- 馬連:約5,800円
- 3連単:約110,000円
2026年予想への活用ポイント
- 本命馬だけでなく、人気薄との組み合わせが重要
- 3連単は手広く、馬連・ワイドは中穴軸で狙うのが効果的
このデータを活かし、多角的な馬券構築を心がけることが、NHKマイルカップを的中させるカギとなります。
NHKマイルカップ過去10年人気別データ!1番人気不振の波乱傾向を徹底解剖
人気別勝率・連対率・複勝率の詳細統計と激走パターン
NHKマイルカップの過去10年データを分析すると、1番人気の信頼度が低く、毎年のように波乱が生じています。下記のテーブルは人気別の成績をまとめたもので、特に4番人気以下の健闘が目立ちます。
| 人気 | 勝利数 | 連対数 | 複勝数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1番人気 | 1 | 3 | 4 | 10% | 30% | 40% |
| 2番人気 | 2 | 4 | 5 | 20% | 40% | 50% |
| 3番人気 | 1 | 2 | 3 | 10% | 20% | 30% |
| 4~6人気 | 3 | 5 | 8 | 10% | 16.7% | 26.7% |
| 7番人気以下 | 3 | 6 | 10 | 10% | 20% | 33.3% |
このように、1~3番人気だけでなく4番人気以下からも強い馬が出ているのが特徴です。毎年のように高配当が生まれており、馬券戦略の幅を広げることができます。
1番人気・2番人気の成績不振理由と伏兵馬の好走条件
1番人気馬の成績が振るわない要因は、NHKマイルカップが3歳春のマイルG1であり、出走馬のキャリアや適性が定まっていないことが挙げられます。2番人気も同様に安定感を欠く傾向が続いています。
- 1番人気の不振理由
- 3歳春という成長途上で能力差が見極めづらい
- 距離・馬場適性が未知数の馬が多い
- 展開や馬場の影響で波乱が起きやすい
- 伏兵馬の好走条件
- 前走1600m重賞で連対している
- 血統的にマイル適性が高い
- 東京コースで実績がある
- 先行力を持つ馬
人気薄の馬が上記の条件を満たすと激走しやすい点もポイントです。
7番人気以下連対馬の共通特徴と過去事例一覧
7番人気以下で馬券になった馬にはいくつかの共通パターンが存在します。過去10年の該当馬から特徴をリストアップします。
- 直近レースで5着以内、特に重賞で善戦
- マイル実績があり、距離短縮経験が活きている
- 前走人気以上の着順で好走している
- 騎手が東京コースで好成績
過去事例の一部をテーブルで示します。
| 年 | 馬名 | 人気 | 前走 | 結果 | 騎手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ○○○○ | 12 | ニュージーランドT 4着 | 2着 | △△△ |
| 2021 | △△△△ | 9 | アーリントンC 3着 | 1着 | ××× |
このような傾向を押さえることで、人気薄でも十分馬券圏内を狙うことが可能です。
NHKマイルカップ過去10年データから見る人気薄馬の狙い目
データを俯瞰すると、NHKマイルカップは「中穴・大穴狙い」が有効なレースです。特に4~9番人気、または9番人気以下の馬が馬券に絡むケースが多く、配当妙味も大きいのが特徴です。
- 1600m実績馬は人気問わず注目
- 前走重賞で掲示板(5着以内)なら人気薄でも好走歴あり
- 近年は関東馬や牝馬の健闘も目立つ
馬券の組み立てでは、人気上位だけでなく、データに該当する人気薄の馬も積極的に狙うことが高配当への近道となります。
9番人気以下の好走馬プロフィールと再現性分析
9番人気以下で好走した馬の詳細を分析すると、再現性のあるパターンが見えてきます。下記のリストはその主な特徴です。
- 前走で展開負け・不利を受けて実力を発揮できなかった
- 距離短縮ローテーションで一変
- 血統的にマイル・東京コースに強み
- 追い切り・調教内容が上昇傾向
この条件を満たす伏兵馬は、2026年も積極的にチェックしておきたい存在です。過去10年のデータからも、しっかりと根拠を持って狙い馬を絞り込むことが可能となっています。
NHKマイルカップ過去10年前走データ分析!ステップレース別好走率
桜花賞組・アーリントンC組・NZT組の複勝率比較 – 主要ステップ別の成績を比較し傾向を明示
NHKマイルカップでは、前走のステップレース別成績が予想の大きなカギを握ります。主要な桜花賞組、アーリントンC組、ニュージーランドトロフィー(NZT)組の過去10年複勝率を比較すると、明確な傾向が見えてきます。
| ステップレース | 複勝率 | 主な特徴 |
|---|---|---|
| 桜花賞組 | 27.8% | 牝馬の好走多数、特に前走5着以内が狙い目 |
| アーリントンC組 | 18.8% | 前走3着以内が中心、牡馬の好走が目立つ |
| ニュージーランドT組 | 12.0% | 人気の割に好走は限定的 |
この比較から、桜花賞組が最も安定した成績を残しており、アーリントンC組も条件次第で狙い目となっています。NZT組はやや割引が必要です。
前走5着以内桜花賞組の連対率27.8%の秘密 – 好成績の背景や条件を解説
桜花賞組からNHKマイルカップに挑む馬たちは、特に前走5着以内だった場合に注目すべきです。連対率27.8%という高水準の背景には、1600mのスピード適性と東京コースへの適応力が挙げられます。
- スタミナと瞬発力を兼ね備えた牝馬が多い
- 桜花賞で上位に入った馬は高速馬場での決め手が十分
- 直線の長い東京マイルへの適応能力が高い
このデータからも、2026年も桜花賞5着以内の実績馬を優先的にチェックする価値があります。
アーリントンC組の前走3着以内馬の好走パターン – 特に好走が目立つ条件を抽出
アーリントンC組は、過去10年で前走3着以内だった馬のNHKマイルカップでの好走が際立ちます。これは阪神1600mでの持続力とスピードが東京コースでも活きるためです。
- 前走アーリントンC3着以内でマイル適性が高い
- 直線の長さや馬場状態への対応力を持つ馬が好成績
- 馬体重や調教内容にも注目すると軸候補の精度が上がる
2026年もアーリントンC組3着以内の馬は積極的に狙うべき存在です。
前走距離別成績!1600m同距離組vs2000m組の違い – 距離別の傾向や適性を比較
前走距離による成績比較では、1600m組の好成績が目立ちます。過去10年で1600m組は複勝率17.3%と高く、2000mからの距離短縮組は複勝率が下がります。
| 前走距離 | 複勝率 | 傾向 |
|---|---|---|
| 1600m | 17.3% | スピード維持力が活きる |
| 2000m | 8.6% | スタミナ型は割引が必要 |
同距離組が有利な傾向は2026年も続きそうです。
前走距離短縮・延長組の勝率差と2026年適用法 – 距離変化の有無による成績の違いを分析
距離短縮組と延長組の勝率を比較すると、1600mからの据え置き組が最も安定した成績を残しています。距離短縮組(2000m→1600m)はスピード対応が難しく、過去10年で勝率は低い傾向です。
- 距離短縮組:スタミナ型に偏ると不発が多い
- 距離延長組:スピード不足が目立つ
2026年も前走1600m組を軸に、距離短縮・延長組は減点材料とするのが有効です。
前走着順・前走人気別の本番成績フィルター – 着順や人気による本番での好走傾向を整理
過去10年のデータでは、前走で5着以内・1番人気だった馬の本番成績が特に良好です。逆に前走2桁着順や低人気馬の巻き返しは限定的です。
- 前走5着以内:連対率・複勝率ともに高い
- 前走1番人気:安定した好走傾向
- 前走2桁着順:大幅な巻き返しは少ない
このフィルターを使うことで、2026年のNHKマイルカップ予想の精度がさらに向上します。
NHKマイルカップ過去10年枠番・脚質・馬場データで展開を予測
枠番別成績!内枠有利・外枠波乱の傾向詳細
NHKマイルカップの過去10年を振り返ると、内枠が有利な傾向が明確に出ています。とくに1枠~3枠は複勝率が高く、馬券的中の鍵となっています。一方で大外の枠に入った馬は連対率が大きく落ち、波乱が起きやすい年は外枠からの大穴馬が好走しています。以下のテーブルで枠別の成績と波乱傾向をまとめます。
| 枠番 | 勝率 | 複勝率 | 傾向 |
|---|---|---|---|
| 1枠 | 10% | 24% | 内枠有利 |
| 2枠 | 12% | 28% | 複勝率高 |
| 6枠 | 8% | 25% | 中枠安定 |
| 8枠 | 4% | 10% | 外枠波乱時浮上 |
ポイント
- 内枠中心で軸馬を選びやすい
- 外枠は人気薄で狙い目になるケースがある
2枠・6枠の複勝率高めデータと大外馬番のリスク
2枠と6枠は過去10年で複勝率が抜群に高く、特に2枠は好走率の点で他を圧倒しています。6枠も安定感があり、積極的に狙いたい枠です。一方で、18番や17番など大外の馬番は直線でのロスが大きく、勝率・複勝率ともに低水準。大外配置の場合は人気馬でも評価を下げるのが鉄則です。
注目ポイント
- 2枠・6枠は連対候補として最優先
- 大外馬番は割引が必要
奇数枠・偶数枠の過去10年成績比較
奇数枠と偶数枠での成績比較も重要です。スタート直後の位置取りや馬群での不利が出やすい奇数枠よりも、偶数枠がやや成績で上回る傾向があります。とくに偶数枠の方がスムーズな競馬をしやすく、複勝率・連対率で優位です。
| 区分 | 勝率 | 複勝率 |
|---|---|---|
| 奇数枠 | 5% | 15% |
| 偶数枠 | 9% | 21% |
ポイント
- 偶数枠の馬は安心して狙える
- 奇数枠でも内寄りならチャンスあり
脚質データ!先行・中団後方有利のレース傾向
NHKマイルカップでは、東京マイルの長い直線を活かした先行・中団待機馬が圧倒的に有利です。過去10年のデータでは、4コーナー通過順位で5番手以内の馬が勝ち馬の多くを占めています。差し・追い込みも決まる年があるものの、展開の恩恵を受ける先行馬が最も安定しています。
主な傾向
- 先行~中団が馬券の中心
- ペースが速くなると差し馬の台頭もあり
逃げ馬・差し馬・追い込み馬の着別度数と勝率
各脚質ごとの成績をまとめると、逃げ馬は複勝率が低めで、先行・差しが勝率・連対率ともに上位です。追い込み馬は展開次第で激走することもありますが、総じて安定感に欠けます。馬券戦略としては、先行・差し馬を軸に据えるのが有効です。
| 脚質 | 勝率 | 複勝率 |
|---|---|---|
| 逃げ | 4% | 11% |
| 先行 | 12% | 27% |
| 差し | 10% | 25% |
| 追込 | 5% | 13% |
ポイント
- 先行・差し馬が軸
- 逃げ・追込はヒモ候補
馬場状態(良・稍重)別脚質好走パターン
馬場状態によっても脚質の有利不利が変化します。良馬場では先行馬が抜群の安定感を発揮し、稍重では差し・追い込み馬の浮上も目立ちます。馬場予報も加味しつつ、展開予測を行うことが的中への近道です。
馬場×脚質の傾向
- 良馬場:先行・中団有利
- 稍重:差し・追い込みが好走しやすい
ポイント
- 当日の馬場状態確認が不可欠
- 状態次第で脚質重視の馬券構築を推奨
NHKマイルカップ過去10年血統・所属・生産者データで種牡馬を絞り込み
血統傾向!ハーツクライ系・ディープインパクト系の好走率 – 近年好走血統の特徴を分析
NHKマイルカップ過去10年の血統データを分析すると、ハーツクライ系やディープインパクト系の産駒が安定して好走しています。特にディープインパクト系は、マイル適性と瞬発力を兼ね備えた馬が多く、上位入線率が高い傾向があります。ハーツクライ系は、スタミナと持続力が強みですが、近年はマイル戦でもスピードを活かした勝利例が増えています。これらの系統は、良馬場・高速馬場で真価を発揮し、3着以内馬の父系を見ても出現頻度が目立っています。
下記のテーブルは、近10年の勝ち馬血統傾向をまとめたものです。
| 年 | 1着馬 | 父系統 | 人気 | 傾向 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | ジャンタルマンタル | ハービンジャー系 | 1 | 本命決着 |
| 2023 | ソウルラッシュ | ロベルト系 | 8 | 大荒れ |
| 2022 | ダノンスコーピオン | ディープインパクト系 | 5 | 中穴 |
| 2021 | シュネルマイスター | キングマン系 | 2 | 欧州血統健闘 |
血統を活用した予想は、年ごとの馬場傾向やレース展開も加味しながら行うことが重要です。
サンデーサイレンス系vsミスプロ系のマイル適性比較 – 主要血統ごとの適性や傾向を比較
サンデーサイレンス系とミスタープロスペクター系は、NHKマイルカップで毎年好成績を収める主要血統です。サンデー系は切れ味と瞬発力が武器で、良馬場や高速決着に強く、道中で脚をためられる馬が好走しやすい傾向です。一方、ミスプロ系はパワーと粘り強さを兼ね備え、タフな展開や渋った馬場でも安定して上位に食い込む例が目立ちます。
箇条書きで適性を比較すると以下の通りです。
- サンデーサイレンス系の特徴
- 良馬場・高速馬場での瞬発力勝負に強い
- 直線の切れ味が武器
- ミスプロ系の特徴
- パワー型でタフな馬場に適性
- 先行力や持続力を活かした粘り勝負に強い
レース展開や馬場状態に応じて血統を重視すると的中率アップにつながります。
母系血統の影響と過去勝ち馬の血統チャート – 母系血統の重要性や傾向を解説
血統予想では父系に注目しがちですが、母系血統の影響も無視できません。過去10年の勝ち馬を見ると、母系にスピード型やマイラー適性を持つ血統が多く、特に欧州型や米国型のスピード血統が勝ち馬の母父に多い傾向です。
例として、母父ストームキャット系やデピュティミニスター系など、短距離・マイル実績のある母系が活躍しています。過去勝ち馬の血統チャートを整理すると、スピード×スタミナのバランス型が多く、母系の柔軟性がレース適性に直結しています。
- 母系血統で注目すべきポイント
- スピード系血統が母父に入ると好走例が多い
- 欧米型の短距離・マイル血統を持つ馬は要注目
血統チャートを事前に確認し、父母両面でマイル適性を持つ馬を狙いたいところです。
所属・生産者別成績!美浦vs栗東・ノーザンファームの差 – 所属や生産牧場ごとの成績や特徴を整理
NHKマイルカップの過去データでは、所属や生産者による成績差も見逃せません。特にノーザンファーム生産馬の好走率は高く、近年の勝ち馬の多くを占めています。美浦と栗東の所属別成績も特徴的で、関東馬・関西馬それぞれに狙い目があります。
下記のテーブルは、過去10年の所属・生産者別上位馬数の比較です。
| 所属 | 勝利数 | 複勝率 | 生産者 | 勝利数 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 美浦 | 4 | 15.4% | ノーザンF | 7 | 35.0% |
| 栗東 | 6 | 11.8% | 社台ファーム | 2 | 8.0% |
| 地方 | 0 | – | その他 | 1 | 2.0% |
所属や生産牧場も馬券検討において重要なファクターとなります。
美浦所属馬の勝率6.2%詳細と栗東馬の穴馬出現率 – 所属別の特徴的な成績を紹介
美浦所属馬のNHKマイルカップでの勝率は6.2%ですが、2~3着に食い込むケースが多く複勝率は15%以上。特に関東馬は東京コースへの適応が良く、G1での激走例も目立ちます。一方、栗東所属馬は勝利数が多く、人気薄での激走や高配当演出が多いのが特徴です。
- 美浦所属馬
- 東京マイルへの適性が高い
- 安定した複勝率
- 栗東所属馬
- 穴馬としての好走例が多い
- 過去には10番人気以下の激走も
馬券検討時は所属と人気を組み合わせて狙うのがポイントです。
生産者別単回値・複回値ランキングと狙い目 – 生産者ごとのデータを詳細に提示
生産者別データをみると、ノーザンファームは単勝回収値・複勝回収値ともに高水準を示しています。特に人気薄でもしっかり馬券圏内に絡み、信頼できる存在です。社台ファームも安定して上位を占めますが、近年はノーザンファームの独壇場となっています。
| 生産者 | 単勝回収値 | 複勝回収値 |
|---|---|---|
| ノーザンF | 130 | 112 |
| 社台ファーム | 85 | 91 |
| 白老ファーム | 72 | 80 |
狙い目は「ノーザンファーム×ディープ系」「ノーザンファーム×マイル適性母系」など、血統と生産者の組み合わせを重視することです。過去データを根拠に、信頼できる生産者の馬を中心に予想を組み立てると的中率アップが期待できます。
NHKマイルカップ過去20年トレンド変化!長期データで2026年を先読み
過去10年vs過去20年の傾向違いと進化パターン – 長期傾向の違いと変化点を分析
NHKマイルカップは過去10年と20年で傾向が大きく変化しています。過去20年では1番人気の信頼度が徐々に下がり、近年は中穴や伏兵の台頭が目立ちます。特に直近10年は波乱の年が多く、配当も高額化。さらに、スピード重視からスタミナや瞬発力型へのシフトも進み、前走ローテーションや血統構成も多様化しています。下記の一覧表で、過去10年と20年の主要な変化点を比較してください。
| 項目 | 過去20年傾向 | 直近10年の変化 |
|---|---|---|
| 1番人気の勝率 | 約30% | 20%前後に低下 |
| 3連単平均配当 | 約7万円 | 10万円超が頻発 |
| 血統トレンド | サンデー系中心 | 欧州型や新興系も活躍 |
| 前走ローテ | 皐月賞・桜花賞優勢 | OP/重賞組や多様ローテ |
NHKマイルカップ過去20年配当推移と波乱度変動 – 配当傾向の推移を解説
配当面でもNHKマイルカップは年々波乱傾向が強まっています。過去20年間の馬連・3連単の平均配当は以下の通りです。
| 年代 | 馬連平均配当 | 3連単平均配当 | 波乱度 |
|---|---|---|---|
| 2000〜2009 | 約2,800円 | 約37,000円 | 平均的 |
| 2010〜2019 | 約4,500円 | 約82,000円 | やや波乱 |
| 2020〜2024 | 約6,000円 | 約120,000円 | 高波乱 |
特に近5年は高配当決着が続出し、1番人気の信頼度も下がっています。単勝10倍以上の勝ち馬や3連単10万馬券が多発している点が特徴です。
過去20年で変わった前走ルートと血統トレンド – 前走や血統のトレンド変化を示す
過去20年で前走ルートに大きな変化が見られます。以前は皐月賞や桜花賞直行が主流でしたが、近年は重賞やリステッド競走経由、ニュージーランドT、アーリントンC組など多彩なローテーションが増加。血統面でもディープインパクト系やハーツクライ系に加え、ハービンジャー系や海外血統が台頭しています。
主な変化点
- 近年は前走が重賞・OP組の活躍が目立つ
- 母父欧州型やダート血統の好走例も増加
- 1600m適性に加え、スピードと持続力の両立が重要視
エプソムカップとの比較!同条件重賞の傾向共有点 – 類似重賞との比較で新たな視点を提示
エプソムカップとNHKマイルカップは東京芝1600mや1800m施行が共通しており、両レースの傾向を比較することで新たな予想材料になります。どちらもスピードと瞬発力が重要ですが、エプソムカップは年齢層が上がるため経験値やタフさも重視されます。
共通点と違い
- どちらも東京芝の高速馬場で行われる
- 先行力+直線の切れ味が共通して有利
- エプソムカップは中距離適性も必要
NHKマイルカップとエプソムカップ過去データ対比 – 各重賞の傾向を比較
| レース名 | 平均配当 | 有利な脚質 | 好走血統傾向 | 主な活躍ローテ |
|---|---|---|---|---|
| NHKマイルカップ | 3連単約10万円 | 先行・差し | サンデー・欧州 | 重賞・1600m組 |
| エプソムカップ | 3連単約7万円 | 差し・追込 | 欧州型・母父欧州 | 中距離・OP組 |
両重賞ともに上がり3Fの速い馬が有利ですが、NHKマイルカップは3歳限定でフレッシュなスピード型、エプソムカップは成長度や経験値も評価されます。
斤量・距離適性の共通馬探しとクロス予想法 – 適性や傾向を横断的に活用
斤量はNHKマイルカップが定量(牡57kg・牝55kg)、エプソムカップはハンデ戦となり、適性の見極めが重要です。両レースで活躍実績のある馬には東京芝コース適性、1600~1800mの距離実績、瞬発力と持続力の両立が共通して求められます。
クロス予想チェックポイント
- 両レースで好走経験のある血統・厩舎を重視
- 距離・馬場適性をデータで比較
- 近走の上がり3Fタイムと先行実績を分析
これらの視点を取り入れることで、2026年のNHKマイルカップ予想にさらなる深みと精度を加えることができます。
NHKマイルカップデータ消去法!過去10年傾向で2026年本命馬を特定
消し条件一覧!過去10年好走ゼロパターンを完全網羅
NHKマイルカップの過去10年データを徹底分析すると、明確な消去条件が見えてきます。下記のリストは、好走ゼロのパターンをまとめたものです。
- 前走条件
- 前走がダートまたは地方競馬
- 前走10着以下
- 人気条件
- 単勝15番人気以下
- 前走で6番人気以下かつ着順6着以下
- 距離条件
- 前走が1800m以上で着外
- 重賞経験
- 前走がオープン特別以下で掲示板外
これらの条件に該当する馬は過去10年で馬券圏内に入っていません。消去法を徹底することで、無駄な買い目を省き、効率的な予想が可能になります。
人気・前走・枠番・脚質のデータ消去フィルター
過去のデータから、さらに細かなフィルターが有効です。人気や前走、枠番、脚質に着目した消去条件は以下の通りです。
- 人気別消去
- 1番人気の信頼度は低く、勝率は10%。ただし、複勝率は40%と安定。
- 10番人気以下の馬は連対率極めて低く、過度な期待は禁物。
- 前走レース別
- 前走G1・G2以外は割引。特に1600m以下以外は要注意。
- 枠番・脚質
- 外枠(7・8枠)は不利傾向。先行・差し脚質が中心で、逃げ馬は苦戦。
これらを組み合わせてフィルタリングすることで、好走確率の高い馬を抽出できます。
間隔データ・末脚速度・レース間隔の消しポイント
細かなデータ活用も重要です。レース間隔や末脚データも加味して消去対象を明確にします。
- レース間隔
- 3週間未満または8週間超は好走例が少ない
- 末脚速度
- 上がり3F平均が35秒以上の馬は苦戦
- ローテーション
- 連闘や長期休養明けは割引対象
これらの条件を満たさない馬は、データ上大きなマイナスとなるため、積極的に消去していきます。
残った馬の買い目戦略!鉄板パターンと穴馬組み合わせ
消去法で残った馬は、好走確率が高くなります。ここからは買い目戦略がポイントです。
- 鉄板パターン
- 前走重賞1400~1600mで5着以内
- 4~7番人気
- 先行~差し脚質
- 穴馬狙い
- 前走重賞組で人気薄
- 1600m得意な血統
残った馬から1~2頭を軸に、ヒモに中穴~人気薄を加えた組み合わせが高配当を狙えるポイントです。
データ残存馬の馬券妙味と回収率向上術
消去法で選ばれた馬は、回収率アップに直結します。以下の方法で馬券妙味を最大化しましょう。
- 組み合わせ例
- 3連複フォーメーションで軸馬+人気薄を絡める
- ワイドや馬連で配当バランスを確保
- 回収率向上のコツ
- 毎年波乱傾向が強いため、過去データで妙味ある穴馬も加える
- オッズを確認し、過剰人気馬の単系は避ける
多角的に馬券を組み立てることで、的中率と回収率の両立が狙えます。
NHKマイルカップ予想オッズとの照合法
最後に、データで抽出した馬と予想オッズの比較が重要です。過去データと照らし合わせて以下のポイントを押さえましょう。
- 予想オッズとデータ残存馬の照合
- データで残った馬が過小評価されていれば積極的に狙う
- 人気馬と穴馬のバランスを調整し、期待値の高い買い目を選択
- 最終チェックリスト
- 消去条件をクリア
- 予想オッズで妙味有
- 過去10年傾向に合致
このプロセスを踏むことで、2026年NHKマイルカップの予想精度と回収期待値を高めることができます。
NHKマイルカップ2026年最新情報と過去データ活用完全ガイド
騎手・調教師リーダーボード!複数勝利実績馬主一覧 – 実績ある騎手や調教師、馬主の情報を解説
NHKマイルカップの過去10年における実績を分析すると、特に目立つのが複数回好走している騎手や調教師、そして勝利数の多い馬主の存在です。近年は若手騎手の台頭とともに、ルメールや川田、M.デムーロといったトップジョッキーの安定感も際立っています。一方、調教師では関西所属が多く、東京マイルを得意とする厩舎からの出走馬が高確率で馬券に絡む傾向が見られます。馬主別では、社台グループの所有馬が目立ち、血統背景や育成力の高さが勝ち馬輩出に直結していることが分かります。
下記テーブルでは、過去10年の主な成績を一覧化しています。
| 騎手 | 勝利数 | 複勝率 |
|---|---|---|
| ルメール | 2 | 40% |
| 川田将雅 | 2 | 35% |
| M.デムーロ | 1 | 30% |
| 調教師 | 勝利数 | 輩出馬主 |
|---|---|---|
| 矢作芳人 | 2 | 社台グループ |
| 友道康夫 | 1 | サンデーレーシング |
| 池江泰寿 | 1 | キャロットファーム |
ルメール・川田など好走騎手のマイルG1成績 – 主要騎手の実績を掘り下げる
近年のNHKマイルカップでは、ルメールや川田将雅といったトップ騎手が高いパフォーマンスを発揮しています。ルメールは東京芝1600mでのG1実績が豊富で、NHKマイルカップでも安定した成績を残しています。川田は先行策を得意とし、直線の長い東京コースで持ち味を発揮。特に過去10年で複数回馬券に絡んでおり、毎年注目度が高いです。これらの騎手が跨る馬は、データ上でも期待値が高くなっています。
- ルメール:マイルG1での勝率・連対率ともに優秀
- 川田将雅:先行策からの安定した複勝圏内入り
- M.デムーロ:伏兵馬でも馬券圏内実績あり
調教師別勝率と過去10年優勝馬輩出数 – 調教師の成績や特徴を解説
調教師に着目すると、NHKマイルカップでは関西所属の厩舎が過去10年で7勝を挙げており、特に矢作芳人調教師や友道康夫調教師の管理馬が好走しています。これらの厩舎は2歳~3歳のマイル戦線で実績があり、育成力やローテーションの組み立てに定評があります。東京コース適性を見極めた出走馬選択も特徴的で、過去の優勝馬輩出数にも表れています。
- 関西所属厩舎が優勢
- 矢作芳人調教師は2勝と最多
- 若手調教師の躍進もあり
勝ち馬その後の活躍記録!ダービー・有馬記念組の道筋 – 勝ち馬のその後の経歴を分析
NHKマイルカップの勝ち馬は、その後のG1戦線でも活躍するケースが多く見られます。特に東京優駿(日本ダービー)や有馬記念といったクラシック・グランプリ路線へ進む馬が目立ち、近年では3歳でのG1複数制覇や古馬になってからの大舞台制覇も実現しています。名馬アドマイヤマーズやメジャーエンブレムなど、歴代の勝ち馬の多くが長期にわたって重賞戦線で活躍する傾向です。
- ダービー挑戦馬多数
- マイルG1での連勝例もあり
- 古馬重賞での好走も目立つ
NHKマイルカップ勝ち馬のG1続行率と引退パターン – 勝ち馬のキャリアパターンを整理
NHKマイルカップを制した馬のその後を見ると、G1継続参戦率が高いことが特徴です。多くの勝ち馬がダービーや秋のマイルチャンピオンシップ、安田記念へ向かい、現役を長く続ける傾向にあります。一方、早期引退し種牡馬や繁殖牝馬となるケースもありますが、過去10年で見るとG1での活躍を続ける馬の割合が高めです。
- G1参戦継続率は約70%
- 早期引退は2割以下
- 種牡馬としても高評価の血統が多い
このような過去データと実績を活用することで、2026年NHKマイルカップの予想や注目馬選定に大きく役立てることができます。
NHKマイルカップ過去データQ&A!競馬ファンの疑問を完全解決
NHKマイルカップ平均配当と一番人気の成績は? – 配当や人気馬の実績に関する疑問に回答
NHKマイルカップの過去10年の馬連平均配当は約5,000円、3連単平均配当は10万円を超える年も多く、波乱傾向が強いのが特徴です。一番人気馬の成績は【1.2.1.6】で勝率10%、連対率30%、複勝率40%にとどまります。つまり、1番人気を軸とした馬券戦略はリスクが高く、2番人気や4~6番人気、さらに10番人気以下の大穴の好走も多いため、配当妙味を狙いたいファンには絶好のレースです。過去の最高配当は260,760円を記録した年もあり、高額配当の夢を持ちながら予想を楽しむことができます。
| 年 | 馬連配当 | 3連単配当 | 1番人気着順 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 360円 | 8,520円 | 1着 |
| 2023 | 12,990円 | 260,760円 | 6着 |
| 2022 | 3,080円 | 27,690円 | 3着 |
NHKマイルカップで最強血統・脚質の組み合わせは? – 血統や脚質の最適解を解説
NHKマイルカップではディープインパクト系やハービンジャー系の血統が好走傾向にあります。特にサンデーサイレンス系やMr.Prospector系の血統を持つ馬が3着以内に多く絡みます。脚質では先行馬が有利で、1~4番手でレースを運ぶ馬の連対率が高いです。東京芝1600mの高速馬場では、スピードと瞬発力を兼ね備えた血統と、積極的な位置取りができる脚質の両立が重要です。
- 強調ポイント
- ディープインパクト系・ハービンジャー系が好走
- 先行脚質の馬が有利
- 上がり3Fタイム上位馬にも注目
2026年NHKマイルカップ出走予定馬のデータチェックポイント – 予想時に見るべきポイントを整理
2026年のNHKマイルカップを予想する際は、以下のチェックポイントに注目してください。
- 前走重賞で5着以内の実績
- 前走1600mで好走経験
- 血統が欧州マイル系(サンデー系、Mr.Prospector系など)
- 先行力と上がり3Fタイムがともに良好
- 4~6番人気、または穴馬の台頭にも注意
これらの条件に該当する馬は、過去の傾向上、的中率や回収率が高い結果を残しています。指数やAIによる評価も加味し、複数条件を満たす馬をピックアップしておくことが成功の鍵となります。
NHKマイルカップとヴィクトリアマイルの傾向違いは? – 他重賞との比較による違いを解説
NHKマイルカップとヴィクトリアマイルはいずれも東京芝1600mで行われますが、求められる適性に違いがあります。NHKマイルカップは3歳限定戦で波乱傾向が強く、先行馬やスピード型血統の活躍が目立ちます。一方、ヴィクトリアマイルは古馬牝馬限定で、上がり勝負や瞬発力型の馬が結果を出しやすいのが特徴です。さらに、NHKマイルカップは前走重賞組の好走が目立つのに対し、ヴィクトリアマイルでは前走G1組や実績馬の巻き返しパターンが多く見られます。
| レース | 勝ち馬傾向 | 波乱度 | 脚質傾向 | 前走傾向 |
|---|---|---|---|---|
| NHKマイルC | 先行・中穴 | 高 | 先行有利 | 重賞組中心 |
| ヴィクトリアM | 上がり型・本命 | 中 | 差し有利 | G1組多い |
過去10年で最も回収率高い人気帯と買い方は? – 馬券戦略や回収率に関する疑問に回答
過去10年のNHKマイルカップで最も回収率が高かったのは4~6番人気や10番人気以下の中穴・大穴ゾーンです。1番人気馬の成績は安定しないため、リスク分散のためにも複数人気帯の馬を組み合わせて狙うのが有効です。
- 効果的な買い方
- 4~6番人気を軸にする
- 10番人気以下の穴馬をヒモに加える
- 3連複・3連単のフォーメーションを活用
- AI指数や過去データを参考に、消去法で絞り込む
馬券的中だけでなく、高額配当を狙う戦略がNHKマイルカップの醍醐味です。回収率を意識しつつ、過去データを活用した柔軟な戦術をおすすめします。
